【茅台追光者】李孟余：苦练技能 肩扛责任 守护航程平安

　　每一次飞机安全、准时地起飞和降落，每一位旅客舒心地出行和返程，背后总有一些人在认真仔细地为平安出行保驾护航。今天，让我们一起走近茅台“金牌员工”——茅台机场机务场务部李孟余，一睹他的工作风采。

　　早上7:30，塔台管制中心发出指令：“各部门请注意，从重庆飞往茅台的g54771号航班将于10分钟后到达，由35号跑道降落，请做好接机准备。收到请回复！”

　　“收到！”茅台机场机务场务部特种设备操作员李孟余和其他组员们闻令而动，迅速就位。

　　此次接机任务李孟余负责廊桥对接工作，他迅速到达操作室，启动调试设备，设置参数。片刻后，g54771号航班缓缓滑进停机位，一番信息确认后，李孟余神情专注，开始小心翼翼地操作廊桥对准舱门，慢慢贴合，最终与飞机舱门无缝对接。“操作廊桥要求慢、稳、准，事关乘客安全，若有不慎，甚至会造成航空器的损伤，所以要万分小心。”李孟余道出其中利害。

　　廊桥对接对于李孟余来说只是基本操作，但这看似简单的操作却并不是那么容易。近30吨的廊桥，在操作过程中，要根据不同机型，精确地控制廊桥上下、左右、前后六个方位的运动，使廊桥地板无限接近却不触碰机体，与舱门保持水平。而大家有所不知，考取资格证只是获得了入门条件，操作员还需经过80个架次对接考核通过才可以单独上岗，单独上岗后还要经过专项培训60个学时以上才能完成这样精准的操作，之所以这样严格要求，是为了让操作员实现对廊桥最为极致的把控，从而在保证安全的基础上，最大限度地提高对接效率。

　　在机场众多特种设备中廊桥只是其中的一种，另外还包括牵引车、客梯车、摆渡车、除冰车、供电车、升降平台车等十余种设备。而李孟余可以说是十八般武艺样样精通，每一种设备他不仅能熟练操作，还会维修保养。

　　李孟余从小就对汽车、飞机、装甲这些机械非常痴迷，特别喜欢学习研究，儿时的梦想就是成为一名驾驶员，能驾驶各种机械在道路上驰骋。高中毕业后，他就去驾校学习，顺利考取了b2驾驶证，经过6年的货车驾驶历练，驾驶技术更加娴熟，通过不断考试增驾，29岁就取得a1驾照。之后，李孟余还从事了4年的城市公交车司机，并获得仁怀市“城市公交车文明驾驶员”称号。

　　2017年10月，茅台机场正式通航，是整个仁怀的大事件，每一个仁怀人都为此而骄傲，李孟余亦是如此，“要是能到那里去工作，看看那些大家伙就太好了。”李孟余表达着心中的渴望。

　　机遇总是偏爱那些既怀揣梦想又勇于付诸实践的探索者。2018年初，茅台机场对外招聘特种设备操作员，李孟余顿时喜出望外，各项条件符合的他毅然报考，最终他凭借过硬的本领，如愿以偿成为茅台机场的一名特种设备操作员。

　　初到茅台机场，李孟余终于近距离见到一架架飞机在跑道上起起落落，各种各样的特种设备在机场来来回回，他既兴奋又忐忑，“我一定要把这些设备都学会、学精，成为行家里手，相信自己一定能行。”李孟余在心中为自己定下目标，为自己加油打气。

　　“刚开始培训时，对接廊桥总是有误差，牵引航空模拟器总是不能按照预定的轨迹行驶，我就利用空闲时间去反复练习，一百次不行就两百次，直到丝毫不差，形成肌肉记忆。”李孟余回忆道。他积极参加各种技能培训，凭借自己的天赋和勤学苦练，很快就掌握了各种设备操作，并通过各项考核正式上岗。如今，李孟余对各种设备操作驾轻就熟，对接廊桥如穿针引线般精准无误，牵引飞机如闲庭信步般游刃有余，在每年举行的岗位技能大比武中他都能名列前茅。